陈琳订好车后,接下来就等车了,销售员说要等两周左右。
……
次日早上,
未来et3销售数据出来了,令人振奋。
全国近2oo家直营店,销量为辆;
网上预订,4o25辆。
总销量为:辆!
标配与高配的比例为4:1,算上个性化定制,总销售额突破85亿元大关。
成绩令人瞩目!
未来科技集团公布这一骄人成绩后,再次在汽车行业引起轩然大波。
各大门户网站争相报道这一重磅消息,引广泛关注。
网友们纷纷表评论,赞叹之声不绝于耳:
“牛比啊,未来科技集团又多了一款爆款车。”
“定价比未来es6少了五六万块钱,那还买什么bba!”
“未来汽车,牛比!”
同时,在社交媒体上,#未来et3#、#电动车新时代#等话题持续酵,引了关于新能源汽车出行方式的广泛讨论。
不少网友表示,未来et3的出现让他们重新考虑了购车计划,甚至有人表示愿意放弃已订购的传统燃油车,转而选择未来et3。
当然,大部分网友表示资金不足啊。
这些热烈的反响不仅体现了消费者对未来et3的青睐,也凸显了未来科技集团在新能源汽车领域的领先地位。
两款车的年销量,有望突破2o万辆!
这销量,肯定过奥迪了。
说不定,甚至过bba三家品牌车的总销量。
未来汽车大卖,bba销量受到了严重影响。
传统汽车巨头们意识到,电动化浪潮来势汹汹,远比他们预想的更快、更猛。
有些汽车公司开始考虑对电动车研的投入,不再保守了。
与此同时,资本市场也对这一消息作出了积极反应。
未来es6销售火爆,许多车企觉得是运气。
但未来et3也跟着大卖,大多车企们已经意识到新能源汽车已经不可小觑了。
此外,政策补贴,再加上充电桩的统一便利,充电不再是什么大问题。
也是时候,进入这个行业了。
所以,
这场由未来et3引的“电动车热潮”,不仅仅是一次成功的产品销量,更标志着新能源汽车市场格局的重大转变。
它预示着,以未来科技集团为代表的新兴力量正在重塑整个汽车产业链,推动着整个新能源汽车行业快展。